HongYing | „die Gurt- und Straßen“ Strategie fährt fort voranzubringen, und die Nachfrage nach Spitzenaluminiumprofilen ist stark!

Hongying | „die Gurt- und Straßen“ Strategie fährt fort voranzubringen, und die Nachfrage nach Spitzenaluminiumprofilen ist stark!

 

Bei der Exekutivsitzung des Staatsrats, wurde es offenbar vorgeschlagen, um sich auf die Eisenbahn und andere günstige Felder zu konzentrieren, zum an den „Gurt und an die Straße“ anzuschließen. Die Sitzung erforderte, dass wir auf Bereiche mit relativen Vorteilen, wie Eisenbahnen uns konzentrieren sollten, Macht, Kommunikationen, Baumaterialien und Technikmaschinerie, trifft den Bedarf von verschiedenen Regionen, die besonders Länder entlang dem „Gurt und Straße“, nimmt staatseigene und Privatunternehmen als das Hauptteil, Investition, Technikbau, die technische Zusammenarbeit und andere Methoden flexibel anzunehmen, den Export der Ausrüstung und andere Produkte zu fördern und fördert die Beschäftigungsexpansion und die wirtschaftliche Entwicklung von relevanten Ländern. Offensichtlich in der ununterbrochenen Förderung der nationalen Strategie „des Gurtes und der Straße“, mit der ständigen Weiterentwicklung des Infrastrukturbaus, sind Aluminiumverarbeitungsprofile auf vielen Gebieten, wie Hochgeschwindigkeitsschiene, Macht, Technikmaschinerie, etc. weitverbreitet, und die Aluminiumverarbeitung ist, hineinführend dröhnend und in einem neuen Ausgang.

 

 

Der Plan ist eingeführt worden, und die Gurt- und Straßenindustrie ist erheblich gefahren worden

Der Grund, warum der „Gurt und die Straße“ ständig gefördert werden können, ist der entsprechend der Durchführung von relevanten Plänen und der Ermächtigung des Staatsrats, des „Gurtes und der Straße“ nimmt Transportinfrastruktur als Durchbruch, um Zusammenhang in Asien zu erzielen. Der „Gurt und die Straße“ holen viele Änderungen am Überseem u. an einem Markt von chinesischen Unternehmen. Unter ihnen ziehen Hochgeschwindigkeitsschiene, Energie, Kommunikation, Technikmaschinerie, Automobil- und Flugzeugherstellung und elektronische Baugruppe und die Verarbeitung eine große Menge Kapital an.

 

 

Die Gelegenheit für „den Zustand“ und „die Leute“, für Privatunternehmen zusammenzuarbeiten

 

Die nationalen Meinungen stützen offenbar qualifizierte Privatunternehmen, um Ressourcenentwicklung, den Projektvertrag und Verkaufsnetzbau in den Ländern und Regionen nach dem Grundsatz durchzuführen. Wir stützen Bereiche der ethnischen Minderheit, wenn wir die bedeutende Gelegenheit der Durchführung „der Gurt- und Straßen“ Strategie ergreifen, Infrastrukturbau und Urbanisierung fördern, und umfassend das Niveau einer offenen Volkswirtschaft heben.

 

 

Tatsachen haben geprüft, dass „der Gurt und die Straße“ eine führende und mustergültige Rolle für staatliche Unternehmen gespielt hat. Von der Frequenz und von der Intensität der Zustimmung von Investitionsvorhaben durch die nationale Entwicklung und Reform-Kommission, können wir sehen, dass die Regierung Bedeutung zur Förderung des Baus von Investitionsvorhaben beimisst. Die Anzahl von den Hauptbauvorhaben, die allein genehmigt werden, ist unzählig, und das Investitionsvolumen hat 100 Milliarde Yuan überstiegen, der die Zustimmung von Hauptbauvorhaben erhöht hat. Der Durchbruch von Investitionsvorhaben ist hauptsächlich, mit Chinas Gesamtplanung für die folgenden zehn Jahre zu koordinieren. Die relevanten Investitionsvorhaben auch genehmigt von der nationale Entwicklung und Reform-, Kommission auf den „Gurt und die Straße“ und andere bedeutende Strategien direkt oder indirekt sich zu konzentrieren.

 

 

Aluminiumverarbeitung: die Nachfrage nach Spitzenaluminiumprofilen am Lufteinlauf erhöht sich scharf

 

In dem Anfangsstadium „des Gurt- und Straßen“ Baus, richtet es hauptsächlich auf „Straßenzusammenhang“ d.h. Infrastruktur, Transport und andere Projekte; Zu Beginn der Entwicklung auf Hochgeschwindigkeitseisenbahn, Hafen, Baumaschinen und anderen Gebieten, sind Aluminiumprofile weitverbreitet. Das heißt, in den Gezeiten des Infrastrukturbaus „des Gurtes und der Straße“, führen das Aluminiumprofil, das Unternehmen verarbeitet, schnell in den Neuentwicklungsgelegenheiten hinein.

 

 

In den letzten Jahren sind Aluminiumlegierungskarosserien auf dem Gebiet von Schienenfahrzeugen, besonders auf dem Gebiet der Hochgeschwindigkeitsschiene weitverbreitet gewesen. Die Dichte der Aluminiumlegierung ist ungefähr Drittel von der des Stahls, und die Legierung, die gebildet wird, indem sie bestimmte Elemente addiert, hat hochfester als Stahllegierung. Deshalb während die Stärke und die Starrheit den Sicherheitsauflagen von Hochgeschwindigkeitsbahnautos genügen, kann der Gebrauch der Aluminiumlegierung das Gewicht von Hochgeschwindigkeitsbahnautos groß verringern. Deshalb sind Aluminiumlegierungsmaterialien in den inländischen Hochgeschwindigkeitszugwagen weitverbreitet gewesen.

 

 

Experten in der Industrie unterstrichen, dass Hochgeschwindigkeitszüge mit einer Geschwindigkeit von mehr als 300 Kilometern pro Stunde Aluminiumlegierungsmaterialien benutzen müssen, und die Wagen von Zügen mit einer Geschwindigkeit von mehr als 350 Kilometern müssen Aluminiumprofile ausgenommen die Fahrgestelle ganz verwenden. Zur Zeit unter den vier Arten des crhi, des CRH2, des CRH3 und des CRH5, die in den Emus Chinas der engagierten Eisenbahn Passagiers, außer dass die crhi Art Fahrzeugkarosserie wird vom Edelstahl verwendet werden gemacht, werden die anderen drei Arten von Emus von der Aluminiumlegierung gemacht. „Die Gurt- und Straßen“ Strategie schafft enorme Gelegenheiten, damit Chinas Hochgeschwindigkeitsschiene global geht, die auch bedeutet, dass es nur eine Hochgeschwindigkeitsschiene im „Gurt gibt und Straße“ und dort eine enorme Nachfrage nach Spitzenaluminiumverarbeitungsprodukten ist.

 

 

Alle runden Anstrengungen sind auf den Gebieten von Schiffen, von Häfen und von Flughäfen unternommen worden

 

Zusätzlich zusätzlich den Eisenbahnen und zu den neuen Energiefahrzeugen gibt es auch eine große Nachfrage nach Spitzenaluminiumprofilen in anderen Transportanlagen wie Flughäfen, Schiffen, Häfen und Landstraßen unter „dem Gurt- und Straßen“ Plan. Zum Beispiel sind Aluminiumplatten und Profile auch in den Flughafenrollbahnen, in den Aluminiumzwischenwänden, im Marinesoldaten und in den Fahrzeugbehältern weitverbreitet, unter denen Aluminiumprofile mit großen Unstimmigkeiten mehr als 45% ausmachen.

 

 

Wie führender r- u. d-Hersteller der Welt von hochwertigen Aluminiumverdrängungsprodukten, Hongying-Aluminium Hochpräzision, großen Querschnitt und industrielle Aluminiumprofile des hohen Mehrwerts produziert. Geschäftsbereich: zusätzlich zum Sein der Hauptlieferant der Hochgeschwindigkeitsschiene und der Automobilaluminiumprofile, werden seine Produkte auch am Schiffbau, am Schiffsmaschinenbau, am Aerospace, an der mechanischen Ausrüstung, an der Energietechnik, an der Windenergie und an anderen Feldern angewendet.

 

 

Es ist wert, zu erwähnen, dass Aluminiumlegierung Hongying im verschiedenen Schiffbau für seinen Leichtgewichtler, Korrosionsbeständigkeit, gute Formbarkeit und Schweißbarkeit weitverbreitet gewesen ist. Zur Zeit ist Aluminiumlegierung in zunehmendem Maße in den Militärschnellbooten, in den Passagierschiffen, in den Frachtschiffen und in den Yachten in China benutzt worden. Darüber hinaus ist es genau wegen dieser Vorteile, dass Aluminiumlegierung auf dem Hubschrauberstand, dem Fahrwerk, der Passage, beweglichen dem Passagierdurchgang, den „Flügeln“ der WindStromerzeugungsausrüstung, den Schiffsschienen und Rumpfabstellgleise gefunden werden kann. Mit der ununterbrochenen Förderung des Projektes, zeigt die Nachfrage nach Spitzenaluminiumstrangpressprofilen explosionsartiges Wachstum.

 

 

 

Wenn Sie an den Aluminiumverdrängungsprofilen interessiert sind

 

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Tina

Verkaufs-Repräsentant

tina@yonglong-alu.com

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ALUMINIUM GUANGDONGS YONGLONG

Markt-Abteilung